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Sucuri grávida é atropelada e ejeta 40 filhotes em rodovia

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Sucuri grávida é atropelada e ejeta 40 filhotes em rodovia 

Uma sucuri-verde (Eunectes murinus) que estava grávida foi atropelada e ejetou cerca de 40 filhotes da barriga em Porto dos Gaúchos, a 644 km de Cuiabá, na rodovia MT-338, nesta segunda-feira (6).

O animal, que tinha aproximadamente 5 metros de comprimento, foi esmagado ao ser atropelado, assim como os filhotes. Ao g1, o biólogo Henrique Abrahão Charles explicou que a sucuri estava no fim da gestação e prestes a parir.

 


O incidente foi registrado em vídeo por um amigo do pescador e youtuber Ederson Negri Antonioli. À CNN, ele disse que o amigo “veio de Goiás para fazer uma pescaria comigo. Quando ele estava voltando, se deparou com essa cena inusitada e resolveu gravar para me enviar”.
Sucuri-verde
Nativa de regiões tropicais da América do Sul, a sucuri-verde é considerada uma das maiores do mundo, com chances de atingir até 8 metros de comprimento e pesar até 100 kg. Ainda assim, não é venenosa, e usa da própria força para sobreviver e se alimentar.
As gestações, que duram de seis a sete meses, podem originar de 20 a 40 filhotes. Como se trata de uma espécie ovovípara, eles se desenvolvem em ovos dentro do corpo da mãe.
Da média de 40 filhotes, apenas 5% vivem até a idade adulta. Isso porque grande parte já nasce morta, ou se torna a presa de outros animais.
Fonte: Portal G1

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Saiba quais são as principais mudanças  para tirar a CNH em 2025

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Saiba quais são as principais mudanças  para tirar a CNH em 2025

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou na segunda-feira (1º) uma nova resolução que transforma profundamente o processo para obter a CNH no Brasil.
As principais mudanças:

Fim da obrigatoriedade de frequentar uma autoescola, não será mais necessário se matricular em curso tradicional para fazer as provas.

Curso teórico gratuito e online, quem quiser poderá estudar pela internet com material disponibilizado pelo governo; se preferir, pode manter curso presencial.

Carga horária prática reduzida, a exigência de 20 horas-aula passa a ser apenas 2 horas práticas mínimas.

Maior liberdade para o estudante escolher como treinar, aulas práticas podem ser feitas com autoescolas tradicionais, instrutores autônomos credenciados pelos Detrans, ou em preparações personalizadas; inclusive usando carro próprio.

Processo digitalizado desde o início, quem for tirar a CNH poderá abrir o processo pelo site do Ministério dos Transportes ou pelo aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT).

Apesar das flexibilizações, continuam obrigatórias a aprovação nas provas teórica e prática, exame médico, coleta biométrica e demais etapas regulamentares dos Detrans.

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Por que as mudanças são importantes?

Redução de custos – até 80% mais barata

Com o fim da obrigatoriedade em autoescolas e a oferta gratuita da parte teórica online, o custo total para conseguir a CNH pode cair drasticamente, o que facilita o acesso para pessoas de baixa renda.

Mais acessibilidade e inclusão

O novo modelo busca reduzir barreiras econômicas e burocráticas, oferecendo alternativas mais flexíveis de estudo e preparação, algo essencial para quem mora longe de centros urbanos ou tem dificuldade para frequentar autoescolas.

Foco no desempenho, não no número de horas

Em vez de obrigar um número fixo de horas/aula, o sistema agora privilegia a competência real do candidato, medida pelas provas. Isso se aproxima de padrões internacionais de habilitação.

Maior liberdade de escolha

O candidato poderá escolher como e com quem aprender, autoescola, instrutor credenciado ou estudo independente. Isso dá mais autonomia e permite adequar o processo à realidade de cada um.

O que muda para você, especialmente quem mora no interior

Se você pretende tirar a CNH, essas mudanças podem tornar o processo mais simples, mais barato e mais acessível. É uma boa notícia para quem não tem recursos para arcar com os altos custos das autoescolas, ou mora em regiões onde esses cursos são escassos.

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Agora, basta estudar online, fazer poucas horas práticas, mesmo no próprio carro, e realizar as provas. Ou seja: a CNH pode estar mais próxima de quem realmente precisa.

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